Nar Design hé lộ thiết kế catamaran mới với không gian sang trọng và tinh tế

Studio Nar Design đến từ Thổ Nhĩ Kỳ vừa hé lộ một bản thiết kế mới cho siêu du thuyền dài 26 mét nhằm tối đa hóa những lợi thế độc bản của nền tảng tàu hai thân (multihull). Điển hình như chiều ngang của con tàu đạt gần 11 mét, trong khi một chiếc tàu đơn thân cùng chiều dài thường chỉ rộng trung bình khoảng 6 mét. Điều này mang lại cho chiếc du thuyền hai thân này thể tích ước tính khoảng 250 GT, tạo ra không gian trên tàu lớn hơn đáng kể so với một chiếc du thuyền động cơ có cùng chiều dài.

Hành khách sẽ được tận hưởng khoảng 170 mét vuông không gian nội thất và hơn 300 mét vuông không gian ngoại thất, với thiết kế mở tạo nên sự kết nối liền mạch giữa hai khu vực này. Bố cục của tàu bao gồm các cabin cho 11 vị khách và 4 thành viên thủy đoàn, cùng không gian phòng chờ và ăn uống rộng rãi, giúp con tàu phù hợp cho cả mục đích sử dụng cá nhân lẫn cho thuê.

Chủ sở hữu được dành riêng một tầng boong, có lối đi riêng và được đặt tách biệt với các phòng nghỉ của khách để đảm bảo sự riêng tư tuyệt đối. Phòng ngủ chính sang trọng bao gồm cả khu vực phòng chờ và quầy bar, dẫn đến phòng thay đồ lớn với bàn trang điểm, phòng tắm khép kín rộng rãi và một văn phòng làm việc hoàn toàn yên tĩnh, giúp gia chủ có thể tách biệt hoàn toàn giữa công việc và giải trí. Phong cách trang trí nội thất được mô tả là "hiện đại, điềm tĩnh và tinh tế" với các bề mặt sáng màu tương phản với các yếu tố kiến trúc tối màu và chi tiết kim loại.

Sự tinh tế này cũng được duy trì ở ngoại thất, nơi phong cách hầm hố bị loại bỏ để nhường chỗ cho những đường cong nhẹ nhàng. Những mảng kính lớn thay thế cho cửa sổ truyền thống đón ánh sáng tự nhiên vào bên trong và mở ra tầm nhìn bao quát ra đại dương. Khu vực phía sau tàu được định hình bởi một câu lạc bộ bãi biển trải dài với hồ bơi, hai sân hiên có thể gập xuống và một nền tảng bơi lội. Các điểm nhấn ngoại thất khác bao gồm phòng chờ cao cấp ở mũi tàu và quầy bar thoáng đãng trên tầng thượng.

Về hiệu suất, bản thiết kế dự kiến có tốc độ hành trình khoảng 16 hải lý/giờ và tốc độ tối đa trên 20 hải lý/giờ, phù hợp với kỳ vọng cho kích thước và loại tàu này. Con tàu cũng có vẻ được trang bị các tấm pin năng lượng mặt trời trên mái để tạo năng lượng sạch cho các thiết bị trên tàu. Ngoài ra, studio cũng cho biết nền tảng linh hoạt này có thể được tùy chỉnh theo ý muốn của các chủ nhân tương lai, từ bố cục cho đến các thông số kỹ thuật.

Bài: Navigator Media