Dự án siêu du thuyền Hypersail của Ferrari với công nghệ "bay" trên mặt nước
- Navigator

- 2 giờ trước
- 3 phút đọc

Ferrar chuẩn bị đưa tinh thần tốc độ từ những đường đua danh giá nhất thế giới xuống mặt nước với dự án Hypersail. Tại Tuần lễ Thiết kế Milan, thương hiệu Ý đã chính thức hé lộ diện mạo của chiếc du thuyền một thân dài 100 foot (khoảng 30 mét) này, hứa hẹn sẽ tạo nên một cuộc cách mạng trong làng hàng hải khi chính thức ra mắt vào cuối năm 2026.
Sự giao thoa giữa DNA Maranello và kiến trúc hàng hải

Dưới sự nhào nặn của studio thiết kế Ferrari cùng kiến trúc sư hải quân lừng danh người Pháp Guillaume Verdier, Hypersail là sự cân bằng giữa vẻ đẹp thẩm mỹ và hiệu năng khí động học. Thân tàu bằng sợi carbon sở hữu những đường nét thanh thoát gợi nhớ đến mẫu Monza SP1/SP2, trong khi phần mái che cabin lại mang âm hưởng của chiếc siêu xe 499P từng chiến thắng tại Le Mans.
Màu sơn của Hypersail cũng là một sự tri ân đầy tinh tế tới di sản của hãng. Sự kết hợp giữa tông màu xám mới "Grigio Hypersail" và sắc vàng "Giallo Fly" biểu tượng tạo nên sự tương phản mạnh mẽ. Sắc vàng này vốn được lấy cảm hứng từ chiếc mũ bảo hiểm của tay đua huyền thoại Luigi Musso và từng xuất hiện trên mẫu 275 GTB, nay chạy dọc theo cabin, cánh ngầm (foil) và thân tàu, tái hiện cách phân bổ màu sắc kinh điển của chiếc 512 BB.
Công nghệ "bay" trên mặt nước
Điểm đột phá nhất của Hypersail nằm ở công nghệ cánh ngầm (foiling) tiên tiến nhất thế giới. Thay vì lướt trên mặt nước như du thuyền truyền thống, Hypersail sẽ thực sự "bay" trên những con sóng nhờ hệ thống cánh nâng giúp nhấc toàn bộ thân tàu lên cao, giảm tối đa lực cản và gia tăng tốc độ đáng kể.

Để duy trì sự ổn định ở tốc độ cao, Ferrari đã áp dụng hệ thống kiểm soát bay được chuyển hóa từ công nghệ điều khiển xe hơi. Phần mềm này có khả năng điều chỉnh các cánh nâng hàng trăm lần mỗi giây để đảm bảo tàu luôn giữ trạng thái cân bằng trên ba điểm tiếp xúc. Theo ông Matteo Lanzavecchia, Giám đốc kỹ thuật của Ferrari, việc tận dụng chuyên môn từ ngành ô tô là chìa khóa để giúp một con tàu quy mô lớn như Hypersail có thể vận hành chính xác trong môi trường đại dương khắc nghiệt.
Siêu du thuyền tự cung tự cấp đầu tiên thế giới

Không chỉ mạnh mẽ, Hypersail còn là biểu tượng của sự bền vững. Ferrari khẳng định đây sẽ là chiếc du thuyền 100 foot đầu tiên trên thế giới có khả năng tự cung cấp năng lượng hoàn toàn. Các tấm pin năng lượng mặt trời được tích hợp khéo léo vào boong và hai bên thân tàu, kết hợp cùng năng lượng thu hồi từ sức gió và chuyển động của sóng biển để vận hành toàn bộ hệ thống trên tàu.
Hiện tại, "mãnh thú đại dương" này đang được đóng tại Ý và dự kiến sẽ hạ thủy trong năm 2026. Đối với chủ tịch Ferrari John Elkann, Hypersail là "biểu hiện tối thượng của sự bền bỉ", một minh chứng cho thấy năng lực của Ferrari có thể vượt xa khỏi những cung đường nhựa để chinh phục những thử thách vĩ đại hơn trên biển cả.
Bài: Navigator Media
















































Bình luận