Siêu phẩm Unimog U 4023 Luxury đắt giá nhất lịch sử 80 năm của Mercedes-Benz

Để kỷ niệm 80 năm lịch sử lừng lẫy, Mercedes-Benz đã biến chiếc Unimog huyền thoại thành tác phẩm nghệ thuật dành cho giới sưu tầm, nơi khả năng vận hành tối thượng giao thoa cùng sự sang trọng chuẩn mực.

Dưới bàn tay tài hoa của bộ phận Mercedes-Benz Special Trucks phối hợp cùng Hellgeth Engineering, phiên bản độc bản U 4023 cabin kép này vẫn giữ trọn DNA "nông nghiệp" thô ráp nhưng được bổ sung thêm sự lịch lãm đầy tinh tế. Đây vẫn là cỗ máy có thể leo dốc, lội nước và chinh phục mọi địa hình hiểm trở, nhưng giờ đây sở hữu khoang nội thất chất lượng và ngôn ngữ thiết kế độc đáo, đưa nó tiệm cận hơn với những dòng xe du lịch hạng sang của Stuttgart.

Hành trình của Unimog bắt đầu với cái tên Universal-Motor-Gerät – thiết bị động cơ đa năng phục vụ cày cấy và kéo tải trên đồng ruộng. Daimler-Benz tiếp nhận thương hiệu này vào năm 1951 và gắn biểu tượng ngôi sao ba cánh hai năm sau đó. Kể từ đó, Unimog trở thành trợ thủ đắc lực cho các đội cứu hỏa, quân đội và các đoàn thám hiểm. Bản dựng mới này tôn trọng triết lý cốt lõi đó, đồng thời đáp ứng nhu cầu của nhóm khách hàng coi trọng cả chiều sâu kỹ thuật lẫn sự tiện nghi hàng ngày.

Dựa trên nền tảng U 4023, khung gầm xe duy trì cấu trúc linh hoạt, hệ dẫn động bốn bánh tùy chọn cùng khóa vi sai dọc và ngang trên cả hai trục. Thay đổi đáng chú ý nằm ở trang bị: khối động cơ 4 xi-lanh tiêu chuẩn được thay thế bằng động cơ diesel tăng áp 6 xi-lanh OM 936 dung tích 7.7 lít, sản sinh công suất 300 mã lực. Trục portal và khoảng sáng gầm xe cực đại vẫn là trọng tâm, đi kèm đó là bộ mâm Beadlock bằng nhôm và lốp địa hình chuyên dụng.

Theo bà Franziska Cusumano, CEO của Mercedes-Benz Special Trucks, mẫu xe này hiện thực hóa tầm nhìn về việc kết hợp độ bền huyền thoại với tiêu chuẩn mới về sự thoải mái và kỹ nghệ cơ khí. Lớp sơn xám mờ cùng gói chiếu sáng LED hiện đại gợi nhắc đến các dòng SUV hạng sang của Mercedes mà không làm mất đi hình khối công nghiệp đặc trưng. Hệ thống MirrorCam thay thế gương chiếu hậu truyền thống bằng camera và màn hình hiển thị trong xe, giúp cải thiện tầm nhìn cho khoang cabin cao lớn. Bậc bước chân bên hông được thiết kế tinh tế hơn, giúp việc ra vào cabin kép bốn chỗ ngồi trở nên thuận tiện mà không làm mất đi tính thực dụng của một cỗ máy công cụ.

Bước vào bên trong, ghế ngồi công thái học được bọc da cao cấp với đường chỉ khâu tương phản, đồng điệu với phần vô lăng. Hệ thống đèn viền LED làm mềm đi cấu trúc mô-đun vốn cứng nhắc của khoang lái, trong khi các nút bấm và bố cục điều khiển vẫn đảm bảo vận hành dễ dàng ngay cả khi đeo găng tay. Thảm trải sàn được cắt tỉa tỉ mỉ thay vì dùng chất liệu cao su thô, song vẫn đảm bảo độ bền cho các hành trình khắc nghiệt. Đây không phải là phòng khách di động như dòng G-Class mà được tiết chế đầy tinh tế, nơi mọi điểm chạm đều mang lại cảm giác cao cấp, khiến những ngày dài cầm lái trở nên thư thái hơn.

Hiện tại, U 4023 Luxury vẫn là phiên bản độc nhất vô nhị nhằm tri ân cột mốc 80 năm của dòng Unimog. Mercedes-Benz dự kiến tiến hành thử nghiệm thực tế với khách hàng vào năm 2026 để đánh giá nhu cầu thị trường. Với mức giá khởi điểm của một chiếc U 4023 tiêu chuẩn khoảng 225.000 USD, phiên bản sản xuất thương mại với động cơ 6 xi-lanh và nội thất cao cấp chắc chắn sẽ có mức giá vượt xa con số đó.

Bài: Navigator Media