Biểu tượng SUV hạng sang cỡ lớn Cadillac Escalade tiếp tục ngự trị "ngôi vương" tại Mỹ

Trong lĩnh vực SUV hạng sang, có một cái tên vẫn luôn khẳng định vị thế đỉnh cao, bất chấp mọi biến động thị trường, đó chính là Cadillac Escalade – chiếc xe đã vượt qua mọi đối thủ để tiếp tục giữ vững doanh hiệu "bán chạy nhất" tại Mỹ..

Cadillac công bố doanh số Escalade trong năm vừa qua đạt mức cao nhất kể từ năm 2007 với gần 50.000 chiếc được bán ra. Con số ấn tượng này đã đủ để củng cố vị trí dẫn đầu của Escalade trong phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn, một sân chơi đầy cạnh tranh với những tên tuổi sừng sỏ như Lincoln Navigator, Jeep Grand Wagoneer và Wagoneer.

Mở rộng bức tranh cạnh tranh, Escalade còn đương đầu với những đối thủ đến từ châu Âu hay Nhật Bản như BMW X7, Lexus LX, Mercedes GLS và Range Rover. Tuy nhiên, khi nhìn vào phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn thuần Mỹ – một tiêu chí được nhiều khách hàng ưu tiên – Escalade vẫn ngự trị tuyệt đối ở vị trí số một.

Theo số liệu từ GoodCarBadCar, Lincoln đã bán được 19.393 chiếc Navigator vào năm ngoái. Trong khi đó, Jeep ghi nhận 4.458 chiếc Grand Wagoneer cùng với 34.376 chiếc Wagoneer. Điều đáng chú ý là các mẫu Jeep này thường có mức giá khởi điểm thấp hơn đáng kể. Tính tổng cộng doanh số của Grand Wagoneer và Wagoneer, Jeep thực tế đã vượt qua Escalade vào năm 2024. Tuy nhiên, đây không phải là so sánh hoàn toàn tương đồng bởi lẽ Jeep không thực sự nằm trong phân khúc hạng sang cao cấp như Cadillac.

Ra mắt lần đầu vào năm 1998, Escalade hiện đang ở thế hệ thứ năm. Qua nhiều năm, Escalade đã không ngừng vượt trội hơn Navigator về doanh số và vươn mình trở thành một biểu tượng văn hóa. Có thể nói, Escalade giờ đây đã lớn hơn chính thương hiệu Cadillac, đến mức General Motors đã cân nhắc biến Escalade thành một thương hiệu con độc lập, giống như cách Corvette trở thành một nhánh quyền lực của Chevrolet.

Thực tế cho thấy, hiếm có thị trường ô tô nào bên ngoài Trung Quốc lại có nhu cầu lớn đến vậy với những chiếc SUV hạng sang cỡ lớn. Châu Âu từ lâu đã ưu tiên những chiếc station wagon hay SUV nhỏ gọn, dẫu những năm gần đây SUV lớn hơn đang dần chiếm được cảm tình. Các thị trường như Nam Mỹ, Nhật Bản, Úc, cùng nhiều nơi khác lại thường chuộng những dòng xe nhỏ hơn hoặc không thuộc phân khúc hạng sang.

Thương hiệu hạng sang hàng đầu nước Mỹ giờ đây đã trở thành một biểu tượng của phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn. Đặc biệt, với sự ra đời của Escalade IQ – "quái vật" xe điện sang trọng và uy nghi – Cadillac đang đưa Escalade bước vào kỷ nguyên điện hóa một cách đầy tự tin. Gần đây, Cadillac cũng đã thử nghiệm tái định vị mình thành một thương hiệu siêu sang với Celestiq trị giá 340.000 USD. Dù cho thử nghiệm này có thành công hay không, Escalade vẫn sẽ luôn là trụ cột vững chắc, là hiện thân của đẳng cấp và quyền lực không thể lay chuyển.

Bài: Navigator Media