Aston Martin Vantage S - Siêu xe thể thao thế hệ mới cùng công suất vượt trội

Aston Martin vừa chính thức giới thiệu dòng Vantage S, một bước tiến vượt bậc của hãng khi tập trung vào hiệu suất. Kế thừa nét mạnh mẽ ấn tượng của dòng Vantage tiêu chuẩn, biến thể S này chín là đại diện của kỹ thuật xe thể thao động cơ.

Phiên bản Vantage mạnh mẽ nhất lịch sử vừa ra mắt với công suất 680 mã lực cùng những cải tiến khung gầm được tinh chỉnh riêng và các chi tiết thủ công đỉnh cao.

Chữ "S" mang một ý nghĩa sâu sắc tại Aston Martin, bắt nguồn từ chiếc xe đua DB3S lừng danh năm 1953. Di sản này tiếp tục được duy trì qua những "huyền thoại" hiện đại như Vanquish S năm 2004 và các phiên bản V8, V12 Vantage S xuất sắc đầu thập niên 2010. Ngày nay, Vantage S tiếp nối dòng máu quý tộc ấy, trở thành mẫu S thứ hai trong đội hình hiện tại, sau sự ra mắt gần đây của DBX S.

Ông Adrian Hallmark, CEO của Aston Martin, khẳng định: “Trong nhiều thập kỷ, cái tên Vantage lẫy lừng đã tượng trưng cho hiệu suất, sự phấn khích và cảm giác lái đỉnh cao. Những phẩm chất ấy đã được đặt lên hàng đầu khi Vantage mới ra mắt và nhận được sự hoan nghênh toàn cầu vào năm ngoái. Vượt qua những phẩm chất đó chính là thách thức và động lực lớn nhất đằng sau Vantage S mới.”

Trái tim của sự "lột xác" nằm ở khối động cơ V8 twin-turbo 4.0 lít, giờ đây sản sinh công suất 680 mã lực tại 6000 vòng/phút cùng mô-men xoắn 800Nm trải rộng từ 3000-6000 vòng/phút. Sự gia tăng sức mạnh này kết hợp với tính năng kiểm soát khởi động tối ưu giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,3 giây, đồng thời duy trì tốc độ tối đa 325 km/h. Không chỉ là những con số khô khan, các kỹ sư đã tinh chỉnh lại bản đồ ga cho từng chế độ lái, tạo ra trải nghiệm lái kết nối sâu sắc hơn thông qua cảm giác đạp chân ga được cân chỉnh tỉ mỉ.

Bên ngoài, Vantage S tự tin khẳng định vị thế qua từng chi tiết thiết kế. Các lưỡi tản nhiệt mới trên nắp ca-pô có sẵn tùy chọn màu đen bóng hoặc sợi carbon, không chỉ tăng vẻ hầm hố mà còn giúp thoát khí nóng hiệu quả từ cấu hình động cơ chữ V. Cánh gió sau kéo dài toàn bộ chiều rộng tạo ra lực ép xuống 44kg ở tốc độ tối đa, góp phần vào tổng lực ép xuống 111kg, giúp xe bám đường chặt chẽ hơn. Mỗi vòm bánh trước đều được gắn huy hiệu S bằng đồng chế tác thủ công với lớp men kính đỏ, mạ chrome để hài hòa với lựa chọn trang trí cánh xe của khách hàng.

Những cải tiến về khung gầm bao gồm bộ giảm chấn thích ứng Bilstein DTX được hiệu chỉnh lại và khung phụ phía sau giờ đây được gắn trực tiếp vào cấu trúc thân xe. Những thay đổi này, cùng với hình học hệ thống treo được điều chỉnh lại và độ cứng giá đỡ hộp số giảm 10%, mang lại phản ứng vào cua sắc bén hơn đồng thời cải thiện chất lượng lái ở tốc độ thấp, đảm bảo sự êm ái khi di chuyển hàng ngày.

Bên trong, nội thất Accelerate tiêu chuẩn kết hợp tinh tế vật liệu Alcantara và da với các chi tiết trang trí sợi carbon. Mỗi vai ghế đều nổi bật với logo S thêu tỉ mỉ với 2.500 mũi kim và 16 mét chỉ. Núm xoay điều khiển chế độ lái có sẵn màu đỏ hoặc bạc anodized, tạo thành một điểm nhấn đầy cuốn hút. Để tăng thêm sự sang trọng, nội thất Inspire Sport mang đến kiểu chần bông chevron với các lỗ đục tinh xảo, có sẵn trong cấu hình đơn sắc hoặc hai tông màu, giúp cá nhân hóa không gian bên trong theo phong cách riêng của chủ nhân.

Lần đầu tiên ra mắt đầy ấn tượng tại Lễ hội Tốc độ Goodwood 2025 vào tháng 7 năm 2025, Vantage S hiện đã có thể đặt hàng dưới cả dạng Coupe và Roadster, và những lô hàng đầu tiên dự kiến sẽ đến tay khách hàng vào Quý 4 năm 2025.

Bài: Navigator Media