Bentley Mulliner ra mắt Edition 8, đánh dấu sự kết thúc của dòng xe động cơ V8

Bentley Mulliner ra mắt ‘Edition 8’, phiên bản siêu xe xa hoa cuối cùng dành cho động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít nổi tiếng được trang bị cho các mẫu Continental GT, GTC và Flying Spur. Phiên bản đặc biệt này được thiết kế dành riêng cho thị trường Bắc Mỹ, đánh dấu một lời chia tay hoành tráng khi Bentley chuyển sang hệ truyền động điện tăng áp Ultra Performance Hybrid mới.

Việc ngừng sử dụng động cơ V8 trên các dòng Continental GT, GTC và Flying Spur là một bước quan trọng trong chiến lược Beyond100 của Bentley, nhằm mục đích cung cấp động cơ hybrid cho tất cả các dòng xe vào năm 2024. Sáng kiến ​​này bắt đầu với việc giới thiệu Bentayga và các mẫu xe Flying Spur Hybrid.

'Edition 8' được trang bị nhiều tính năng độc quyền nhất của Mulliner, có nhiều lựa chọn về bánh xe 22 inch tuyệt đẹp với thiết kế 5 chấu hoặc 10 nan và ghế ngồi Comfort Spec giúp nâng cao trải nghiệm lái xe sang trọng. Một trong những tính năng nổi bật là màn hình xoay sáng tạo của Bentley, cho phép người lái chuyển đổi giữa ba bảng điều khiển khác nhau. Nội thất còn nổi bật hơn nữa nhờ những đường khâu tương phản tăng thêm nét tinh tế.

Bentley cung cấp khả năng tùy chỉnh với hơn 60 màu có sẵn trong dòng sơn mở rộng của Mulliner, cho phép khách hàng cá nhân hóa chiếc xe theo sở thích của mình. Một bổ sung độc đáo cho phiên bản này là Palm Fluting ở hàng ghế trước và sau, một thiết kế chưa từng có trên bất kỳ mẫu xe sản xuất chính thống nào của Bentley, mang đến nét thẩm mỹ đặc biệt và sang trọng.

Các chi tiết trang nhã khác bao gồm huy hiệu bánh xe tự cân bằng giúp logo Bentley luôn thẳng đứng khi xe đang chuyển động, đèn LED chào mừng hành khách khi họ bước vào và nắp bình xăng 'ngọc quý' được thiết kế có độ bóng cao—ban đầu là một yêu cầu đặt riêng từ một khách hàng hiện đã trở thành một đặc điểm của phiên bản đặc biệt này.

Động cơ V8 4.0 lít của Bentley đã trở thành nền tảng kỹ thuật của hãng kể từ khi được giới thiệu vào năm 2012. Hơn 53.000 chiếc xe trang bị động cơ V8 đã được sản xuất, mỗi chiếc đều được chế tạo tỉ mỉ bằng tay tại Bentley's Dream Factory ở Crewe, Anh. Động cơ này được đánh giá là mang lại công suất gấp ba lần động cơ V8 đầu tiên của Bentley được giới thiệu vào năm 1959, mặc dù chỉ có công suất bằng 2/3.

Khi Bentley chuẩn bị loại bỏ dần động cơ mang tính biểu tượng này ở Anh, Châu Âu và MEAI, 'Phiên bản 8' đóng vai trò như một sự tri ân phù hợp cho hiệu suất và di sản của hãng ở Bắc Mỹ. Việc tiếp tục sử dụng động cơ V8 trong gia đình Bentayga đảm bảo rằng mặc dù chương này trong lịch sử của Bentley sắp kết thúc, nhưng hiệu suất mạnh mẽ của động cơ Bentley V8 sẽ tiếp tục là một phần trong các sản phẩm của nhà sản xuất ô tô hạng sang.

Bài: Navigator Media