Catamara Pioneer Yachts PY60: Sự giao thoa giữa công nghệ Đức và phong cách Ý

Hãng tàu Pioneer Yachts cho biết mẫu catamaran chạy bằng năng lượng mặt trời PY60 mới được chế tạo xoay quanh hai yếu tố cốt lõi: hiệu suất và khả năng vận hành độc lập.

Thương hiệu Pioneer Yachts của Đức, được thành lập bởi kỹ sư kiêm doanh nhân Mike Frank vào đầu năm nay, vừa thông báo chiếc catamaran điện-mặt trời đầu tiên của họ đang bước vào những công đoạn xây dựng cuối cùng.

Mẫu PY60 đầu tiên này có tên là Pioneer One, dự kiến sẽ chính thức hạ thủy vào tháng 7 trước khi có màn ra mắt toàn diện tại Lễ hội Du thuyền Cannes (Cannes Yachting Festival) vào tháng 9.

Frank thành lập Pioneer với mục tiêu tạo ra một chiếc du thuyền điện-mặt trời đáng tin cậy để hoạt động liên tục trên biển. Thay vì cải tiến một chiếc du thuyền động cơ truyền thống sang hệ thống truyền động bằng điện, đội ngũ của ông đã phát triển một mẫu thuyền hai thân độc bản, tập trung vào tính hiệu quả, khả năng tự chủ năng lượng và sự tinh giản. Nền tảng thực tế này được thiết kế xoay quanh việc tạo ra và lưu trữ năng lượng, trong đó hệ thống truyền động là trọng tâm cốt lõi ngay từ đầu chứ không phải là một yếu tố bổ sung sau cùng.

Mẫu thuyền dài 60 foot (khoảng 18 mét) này là sự cân bằng hoàn hảo giữa phom dáng và công năng. Sự kết hợp giữa công nghệ tiên tiến của Đức và phong cách thanh lịch của Ý mang đến một trải nghiệm hải trình sang trọng, hoàn toàn không phát thải.

Chiếc du thuyền sở hữu phần mái tích hợp tấm pin mặt trời mở rộng, giúp tạo ra nguồn năng lượng xanh, sạch từ ánh nắng. Nguồn điện này được lưu trữ trong các ngân hàng pin trên tàu để vận hành hệ thống truyền động điện hoặc cung cấp cho các nhu cầu sinh hoạt, tiện ích trên tàu (hotel load). Pioneer cho biết "hệ thống xương sống điện 48 volt" này được thiết kế để hỗ trợ tàu hoạt động dài ngày trên biển.

Mẫu thuyền hai thân này có thể chạy hoàn toàn bằng điện cho "những khoảng cách hải trình thông thường", mặc dù phía xưởng tàu chưa đưa ra con số chính xác về tầm hành trình. Tất nhiên, các máy phát điện diesel vẫn sẽ kích hoạt nếu tàu cần thêm sức kéo mạnh hơn.

Phần thân và cấu trúc thượng tầng của tàu được tính toán kỹ thuật chuyên biệt để hỗ trợ hệ thống truyền động, giúp giảm thiểu tiêu hao năng lượng, đồng thời nâng cao hiệu suất và sự thoải mái. PY60 có thể lướt đi một cách mượt mà, êm ái để đạt tốc độ tối đa 11 hải lý/giờ và tốc độ hành trình 7,5 hải lý/giờ. Nhờ các hệ thống trên tàu được tinh giản cùng bộ điều khiển trực quan, chính các vị chủ nhân cũng có thể tự mình vận hành du thuyền, giảm bớt sự phụ thuộc vào một đội thủy thủ chuyên nghiệp.

Về nội thất, mẫu thuyền hai thân sở hữu hệ thống cửa buồng lái (cockpit door) được Pioneer khẳng định là có kích thước lớn nhất trong phân khúc, tạo nên kết nối liền mạch giữa khu vực boong sau và phòng salon. Không gian sinh hoạt một tầng rộng rãi này bao bọc bởi các khung cửa sổ kính panoramic lớn, giúp đón trọn ánh sáng tự nhiên vào bên trong và mở ra tầm nhìn bao quát hướng ra bên ngoài.

Pioneer One sẽ đảm nhận hai vai trò: vừa là chiếc du thuyền biểu tượng (flagship) của thương hiệu, vừa là mẫu thuyền thử nghiệm thực tế. Frank có kế hoạch tự mình sử dụng chiếc du thuyền này, nhằm dùng chính những trải nghiệm cá nhân của ông để định hình cho các dòng sản phẩm tương lai.

Pioneer One sẽ chính thức được trưng bày và giới thiệu tại Cannes từ ngày 8 đến ngày 13 tháng 9.

Bài: Navigator Media